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吊車(chē)配件-徐工吊車(chē)配件-騰飛工程(多圖)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















半年檢查與維護(hù)

  每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:

  1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%,且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。

  2)檢查大、小車(chē)輪狀況,對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。

  3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

  4)檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況??蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。

  5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

  6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






起重機(jī)械安裝(含修理)資質(zhì)對(duì)人員的要求1、技術(shù)負(fù)責(zé)人

具有工程師職稱(chēng),機(jī)械或者電氣類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。

2、質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員

(1)質(zhì)量保證工程師,具有工程師職稱(chēng)和與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷;

(2)安裝方案設(shè)計(jì)、吊裝質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,具有工程師職稱(chēng),機(jī)械或者電氣類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷;

(3)焊接、調(diào)試、檢驗(yàn)質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,具有助理工程師職稱(chēng),機(jī)械或者電氣類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。

3、技術(shù)人員

具有助理工程師以上職稱(chēng)的機(jī)械和電氣專(zhuān)業(yè)人員共不少于6人,其中具有工程師職稱(chēng)的人員不少于3人,具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。

4、檢驗(yàn)人員

質(zhì)量檢驗(yàn)人員2人。

5、作業(yè)人員

安裝人員不少于5人,指揮至少1人,司機(jī)至少1人,焊工至少1 人,電工至少1人。

6、安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

具有助理工程師職稱(chēng),機(jī)械或者電氣類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),具有起重機(jī)械安裝工作經(jīng)歷。
























泰安騰飛工程機(jī)械有限公司是交通局認(rèn)可的一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè),具備一類(lèi)大修資質(zhì)。采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn),結(jié)果非但故障沒(méi)排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶(hù)的維修成本。在維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對(duì)能修復(fù)的零部件,要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,盲目更換零部件的做法。






















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